LASTİK SATIŞI VE MONTAJ
Doğru lastik, düzgün montaj
Lastik almak ölçü bilmekle başlamıyor — aracının marka ve modelini söylemen yeterli, uygun ölçüyü biz buluyoruz. Binek, SUV, hafif ticari ve minibüs lastiklerinde ekonomik, orta ve üst segmentten üç seçenek çıkarıyor, aradaki farkın ne olduğunu anlatıyoruz. Karar senin, montaj bizde.
Ne yapıyoruz
- Ölçü tespiti — ruhsatından veya mevcut lastiğinin yanağından doğru ebat bulunur (205/55 R16 gibi). Ölçüyü bilmene gerek yok.
- Seçenek sunumu — bütçene göre ekonomik, orta ve üst segmentten üç lastik çıkarılır; aradaki fark açıkça anlatılır, pahalı olanı dayatmak yok.
- Söküm ve montaj — eski lastik sökülür, yenisi sökme-takma makinesinde janta zarar verilmeden takılır.
- Balans — her tekerlek bilgisayarlı balans makinesinde ölçülür; montaj sonrası balanssız araç teslim edilmez.
- Sibop kontrolü ve basınç ayarı — sibop gerekirse yenilenir, basınçlar kapı etiketindeki değere getirilir.
- Tork ile sıkma — bijonlar tork anahtarıyla fabrika değerinde sıkılır; “el ile sıktım, oldu” yok.
Ne zaman gerekir
- Diş derinliği yaz lastiğinde 3 mm, kış lastiğinde 4 mm altına düştü — yasal sınır 1,6 mm ama o sınır ıslak zeminde geç fren demek.
- Lastik yanağında yarık, balon veya kesik var — bunlar tamir de tutmaz, değişim şart.
- DOT kodu (üretim tarihi) 6 yıldan eski — dişi iyi görünse bile lastik sertleşmiştir, tutunma düşer.
- Lastikler düzensiz aşınıyor; bir taraf kel kaldı — değişimle birlikte balans da bakılmalı.
- Mevsim değişti — yazlık/kışlık geçişi zamanı geldi.
Ne kadar sürer
Dört tekerlek değişim, sıra yoksa ortalama 30–45 dakika sürer. Sezon başı yoğunluğunda (Ekim–Kasım ve Nisan–Mayıs) telefonla saat ayırtmanı öneririz.
Ölçünü söyle, seçenekleri çıkaralım
Telefonda aracının marka ve modelini söylemen yeterli. Uygun lastikleri ve farklarını anlatalım; karar verirsen geldiğinde montaj yarım saatte biter.
BU HİZMETLE İLGİLİ SORULAR
Hangi ölçü lastik alacağımı bilmiyorum, ne yapmalıyım?
Hiç sorun değil. Aracının marka, model ve yılını söylemen yeterli; istersen ruhsatına ya da mevcut lastiğinin yanağına bakarız. Yanaktaki 205/55 R16 gibi kod doğru ölçüdür, ona göre seçenek çıkarırız.
Ekonomik lastikle üst segment arasında gerçekten fark var mı?
Var ama her fark sana lazım değil. Üst segment ıslak zeminde daha kısa fren mesafesi ve daha sessiz sürüş verir; ekonomik segment şehir içi günlük kullanımda işini görür. Farkı senin kullanımına göre anlatırız — pahalıyı dayatmayız.
Eski lastiklerimi ne yapıyorsunuz?
Sökülen lastiği sana gösteririz — istersen alıp götürürsün, istersen geri dönüşüme bırakırsın. Değişen parça ve eski lastik saklanmadan gösterilir, bu bizim kuralımız.
Dört lastiği birden değiştirmek şart mı?
Şart değil; ama aynı aks üzerindeki iki lastiğin diş derinliği ve deseni birbirine yakın olmalı. Tek lastik değişecekse hangi aksa takılması gerektiğini söyleriz, gerekirse tekerleklerin yerini değiştiririz.